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　　鑄件制造是兩個(gè)繁雜的操作過程，從設(shè)計(jì)、加工、換裝、增容等步驟，到最終真正的啟用，在整座開發(fā)周期性中，負(fù)面影響鑄件產(chǎn)品質(zhì)量的不利因素主要有以下10個(gè)方面。

　　1. 鑄件鋼材

鋼材是鑄件產(chǎn)品質(zhì)量的決定性不利因素，優(yōu)先選擇科學(xué)合理的鋼材是重中之重。優(yōu)先選擇鋼材的標(biāo)準(zhǔn)是：①壓鑄金屬材料的明確要求相同的塑料要換用相同的鋼材，如對(duì)高研磨的明確要求、耐熱的明確要求之類；②價(jià)格鋼材性能用就好，不是越貴越好;考慮到鑄件的成本不利因素，鑄件鋼材要換用和鑄件使用壽命相應(yīng)的金屬材料，避免不必要的浪費(fèi)；一般P20金屬材料的使用壽命在30萬左右;2738金屬材料在50萬沒難題，H13/2344通常在80-100萬以上，可以根據(jù)情況優(yōu)先選擇；③表層處理鑄件的表層處理也是十分關(guān)鍵。氮化能增強(qiáng)鋼材的表層延展性，有效縮短鑄件使用壽命;鍍鋅能對(duì)鑄件鋼材進(jìn)行有效改性，對(duì)許多需要高亮度的和耐熱的塑件可以利用鍍鋅來增強(qiáng)和改良鋼材的性能。

　　2. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　成熟的鑄件結(jié)構(gòu)不僅考慮到產(chǎn)品金屬材料屬性，TPV、成形環(huán)境溫度、彈性拉伸形變系數(shù)等，所以還要考慮到加熱陸路、開合模的速度等?？茖W(xué)合理的鑄件結(jié)構(gòu)能有效縮短鑄件使用壽命和確保鑄件的成功制造、提高效率，降低成本。

　　3. 鑄件加工

工欲善其事，工欲善其事。鑄件工藝的安排至關(guān)關(guān)鍵，科學(xué)合理的工藝安排能加快制造周期性，縮短加工時(shí)間，有效節(jié)省成本。所以更關(guān)鍵的是精確科學(xué)合理的加工能確保鑄件在制造操作過程的穩(wěn)定和縮短使用壽命。加工手忙腳亂有的會(huì)引致鑄件鞋底，不論焊的多好，對(duì)鑄件來說都是一種損失;另外加工不好還有可能負(fù)面影響鑄件姿勢(shì)，降低鑄件使用壽命，引致鑄件在制造操作過程中出現(xiàn)拉裂即使折斷。

　　4. 標(biāo)準(zhǔn)件

　　決定水桶容量的是最低的一根木條。那個(gè)道理大家都理解，但是在做的時(shí)候常常會(huì)注意不到。鑄件也是那樣，標(biāo)準(zhǔn)件雖然不直接參與成形，但卻控制著整座鑄件的運(yùn)行。好的標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)該能耐磨，夠硬，精度高，不宜形變。相同國(guó)際品牌的標(biāo)準(zhǔn)件差價(jià)很大，因此做鑄件不要一味紫脈，主動(dòng)出擊殺去，你的鑄件從奔馳就直降至大眾了。

　　5. 對(duì)碰(飛模)

對(duì)碰靠的是鑄件鉗工的經(jīng)驗(yàn)，看似簡(jiǎn)單的活卻是最具有技術(shù)含量的組織工作。繁雜鑄件主要看的就是那個(gè)功夫。平板鑄件最簡(jiǎn)單，碎形面只要沒有飛邊斷差基本就ok了。像汽車配件鑄件就十分的麻煩了，不僅碎形面比較不規(guī)則，所以常常包括多個(gè)曲柄、頂塊。同時(shí)通過對(duì)碰還能對(duì)鑄件的其他難題進(jìn)行改良和完善，因此它是一項(xiàng)綜合性的組織工作。

　　6. 研磨/皮紋

　　鑄件的研磨是鑄件的制造的最終兩個(gè)環(huán)節(jié)。研磨直接反映到塑件上，因此這是個(gè)最面子的組織工作。研磨還能對(duì)鑄件姿勢(shì)起到幫助和補(bǔ)充的作用，特別對(duì)進(jìn)料十分有意義。常常許多鑄件制造不成功就是即使打光不妥當(dāng)，阻力過大，進(jìn)料困難，即使頂白，頂裂等。

　　7. 鑄件換裝

　　鑄件換裝就如同組裝機(jī)器那樣，每?jī)蓚€(gè)組件，每個(gè)螺釘都不能手忙腳亂，否則后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，輕則引致產(chǎn)品缺陷，負(fù)面影響制造，重則徹底損害鑄件，造成拆解。因此換裝的活很大要十分的細(xì)致。換裝操作過程中特別是要注意鑄件的清潔組織工作，特別是陸路、螺絲孔，很大要吹干凈里面的鐵屑。

8. 脈動(dòng)道還是Guangxi道

　　那個(gè)其實(shí)對(duì)鑄件產(chǎn)品質(zhì)量的負(fù)面影響最小，即使脈動(dòng)道一般都是顧客指定國(guó)際品牌的，特別是許多大顧客。國(guó)外知名國(guó)際品牌不論在產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)上做的都十分妥當(dāng)，因此產(chǎn)品質(zhì)量上一般不會(huì)有難題。只是國(guó)內(nèi)的許多脈動(dòng)道倒是產(chǎn)品質(zhì)量相差很大。個(gè)別小企業(yè)為了節(jié)儉成本，來爭(zhēng)取價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，用許多不靠譜的加熱和傳導(dǎo)配件，就容易出難題。而Guangxi道主要的難題就如何確保壓鑄的平衡、澆口大小、壓鑄壓力之類。

　　9. 加熱陸路

有過鑄件經(jīng)驗(yàn)的人都知道，加熱對(duì)兩個(gè)鑄件來說是多么關(guān)鍵。由于物價(jià)和人力工資的增長(zhǎng)，在大批量制造產(chǎn)品的時(shí)候，沒減少一秒的壓鑄周期性所帶來的利潤(rùn)都是無法想象的。但是加快制造周期性的同時(shí)就會(huì)倒是鑄件環(huán)境溫度的上升，如果得不到有效控制的話就會(huì)使模具由于太熱無法成形，即使引致鑄件形變失效拆解。因此優(yōu)良的陸路設(shè)計(jì)至關(guān)關(guān)鍵，包括陸路的排布密度、直徑、相互之間的鏈接之類。

　　10. 鑄件保護(hù)

　　鑄件保護(hù)主要是制造操作過程中的保護(hù)和維修保養(yǎng)。鑄件就像汽車那樣，如果長(zhǎng)期不用又不加維修保養(yǎng)的話就可能引致鑄件拆解掉。因此每次鑄件使用后都要進(jìn)行全面的維修保養(yǎng)，特別的是成形部份的隔熱，主要姿勢(shì)組件的隔熱。即使鑄件由于制造操作過程中要接水的，可能在安裝或拆卸操作過程中有睡弄到鑄件上，因此很大要確保鑄件的干燥，然后再刷一層油保護(hù)。

　　( 文章來源：網(wǎng)絡(luò) )

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