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　　從柯珞克管窺瑞典工業(yè)4.0厚積薄發(fā)事實(shí)真相

　　國際性金屬加工網(wǎng)

　　一流制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機(jī)器人行業(yè)典型研討會(huì)

　　要實(shí)地考察瑞典工業(yè)4.0一定要去瑞典嗎？瑞典人勸我國研究者不用躊躇不前！

　　2015年的3月，上海通用大眾蘇州工廠迎來一批特殊的來訪者——國務(wù)院法制辦實(shí)地考察團(tuán)。此前，國務(wù)院法制辦的研究者去瑞典大眾總部實(shí)地考察，想去參觀瑞典大眾最一流的工業(yè)4.0工廠，但對(duì)方卻笑著說：大眾集團(tuán)公司工業(yè)4.0的典范就在我國，就坐落在浙江蘇州甬江片區(qū)。

如今，誕生于另一家工廠的上海通用柯珞克已經(jīng)上市三個(gè)多月，柯珞克的產(chǎn)品品質(zhì)如何？你能從它高精度、高氣壓底盤打造、一流的保溫工藝處理、嚴(yán)苛的產(chǎn)品監(jiān)測(cè)和檢測(cè)、智能化組裝制造看出一些端倪。而時(shí)常在你身邊出現(xiàn)的這款車就可為你彈出瑞典工業(yè)4.0工廠的絕招。

　　大眾亞洲地區(qū)典范工廠

　　瑞典學(xué)術(shù)界和工業(yè)界認(rèn)為，“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，或革命性的制造方法。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)虛擬控制系統(tǒng)—信息物理控制系統(tǒng)相緊密結(jié)合的手段，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。“工業(yè)4.0”于2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出。

　　現(xiàn)階段，瑞典企業(yè)不斷主動(dòng)促進(jìn)“工業(yè) 4.0”:西門子的“數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)”控制系統(tǒng)為數(shù)字制造提供更多了載體;大眾用機(jī)器人制造電動(dòng)汽車，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了極高的人力替代效率;Bosch力推用于工廠智能化的射頻碼控制系統(tǒng);SAP 促進(jìn)云平臺(tái)互聯(lián)萬物，同時(shí)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)支撐決策。

上海通用大眾也在促進(jìn)工業(yè)4.0的發(fā)展，位于蘇州甬江片區(qū)的上海通用大眾蘇州工廠是大眾在我國的第六個(gè)工廠，一期于2013年10月建成，三期項(xiàng)目于2017年12月1日投產(chǎn)，第一輛新車型為上海通用SUV柯珞克。

　　這個(gè)工廠是大眾亞洲地區(qū)最一流、智能化率最高的工廠之一，也是大眾集團(tuán)公司工業(yè)4.0亞洲地區(qū)樣板工廠和典范工廠。其供應(yīng)鏈布局、智能化程度、節(jié)能程度、每萬元產(chǎn)值的能耗以及總體的制造技術(shù)狀態(tài)，都處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際性一流的水準(zhǔn)。

　　它是上海通用大眾電動(dòng)汽車第一個(gè)采用了大眾電動(dòng)汽車集團(tuán)公司現(xiàn)階段新一代的MQB平臺(tái)技術(shù)的工廠。MQB平臺(tái)具有模塊化技術(shù)優(yōu)勢(shì)、靈活的底盤設(shè)計(jì)以及高性能設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

其三期工廠的沖壓煉鐵廠裝備了大眾集團(tuán)公司現(xiàn)階段在國內(nèi)唯一一條9100噸全轉(zhuǎn)換器壓機(jī)線，集諸多現(xiàn)階段沖壓設(shè)備領(lǐng)域新一代科技于一身；底盤煉鐵廠配有837臺(tái)機(jī)器人，極大地提高了制造的智能化率。

　　這樣的工廠制造的電動(dòng)汽車產(chǎn)品看點(diǎn)頗多。

　　能防彈的A、B柱

　　智能化率高、制造精度高、制造流程標(biāo)準(zhǔn)高是上海通用大眾蘇州工廠三大特質(zhì)，眾所周知，工廠制造工藝的水準(zhǔn)決定了一臺(tái)車的產(chǎn)品品質(zhì)。從柯珞克的一些細(xì)節(jié)處，你能看到另一家瑞典工業(yè)4.0工廠對(duì)高產(chǎn)品品質(zhì)的追求。

　　柯珞克在A柱、B柱等底盤墊片100%采用熱成形鋼材，占高性能鋼材比率高達(dá)25%。熱成形鋼板的氣壓達(dá)到1500兆帕，相當(dāng)于一枚1元硬幣大小的面積上可承受兩頭成年大象的重量，連普通子彈也打不穿。

值得一提的是，在柯珞克上，高氣壓及以上鋼材采用的總比率有78%之多，能在對(duì)撞發(fā)生時(shí)盡可能保證乘員艙的完整性，為駕乘者提供更多更多的安全可靠保證。

　　超越奢華國際性品牌標(biāo)準(zhǔn)的零件粒度

　　柯珞克給人印象深刻的還有其優(yōu)美的底盤輪廓，特別是柯珞克克雷伊肯式高線條設(shè)計(jì)，從車頭一路水準(zhǔn)延展至尾部，張力十足的運(yùn)動(dòng)感油然而生。這條銳利的特征線，從設(shè)計(jì)到成形，看似簡單，實(shí)則工藝復(fù)雜，這得益于其比奢華車還要高標(biāo)準(zhǔn)的零件粒度。

柯珞克應(yīng)用了瑞典楊恩6成品9100噸高速?zèng)_品樂版，相較于業(yè)界普遍選用的4成品、5成品沖品樂版，沖壓精度更高，這使得柯珞克底盤墊片的零件粒度能控制在±0.2公厘，幾乎是兩張標(biāo)準(zhǔn)A4紙的厚度。在業(yè)界，奢華國際性品牌的零件粒度是差值0.5公厘，差值0.3公厘的精度提高，正是工藝實(shí)力的見證。這不但確保了裝配的精精準(zhǔn)度，視覺上也更加美觀。最直接的效果是帶來更具輪廓感的外觀表現(xiàn)。

　　5.7米雷射沖壓

　　高氣壓的另一方面，是選用了更一流的拼接技術(shù)——雷射沖壓技術(shù)。這項(xiàng)工藝使金屬的緊密結(jié)合層同時(shí)實(shí)現(xiàn)分子層面的緊密結(jié)合，其氣壓比傳統(tǒng)沖壓提高50%，大大提高了車輛的對(duì)撞安全可靠。此外，選用雷射沖壓還能有效減少零件數(shù)量、減輕耗油，使零件結(jié)構(gòu)更為合理，進(jìn)一步增強(qiáng)了抗撞擊能力?？络罂烁咝阅艿睦咨錄_壓長度達(dá)到5726mm，有效強(qiáng)化了底盤剛性，同時(shí)提供更多了更好的氣密性。

　　底盤保溫沒有“阿克琉斯之踵”

　　車的產(chǎn)品品質(zhì)除了精度和氣壓之外，抗腐蝕能也是重要指標(biāo)。

另一家工廠在后處理電泳工藝中選用的底盤翻轉(zhuǎn)技術(shù)（Rodip），將底盤完全浸沒在槽內(nèi)并翻轉(zhuǎn)高達(dá)5分鐘，使底盤每一處都均勻覆蓋電泳層。標(biāo)志著柯珞克全身保溫第一步就已無任何死角。

　　底盤底部PVC工藝更能確保底盤上每條縫隙都能夠被完美覆蓋。厚度高達(dá)1.5mm的PVC涂層可防止碎石飛起撞擊破壞漆層。換句話說，柯珞克一出廠就已經(jīng)自帶底盤裝甲。

　　螺栓擰緊數(shù)據(jù)識(shí)別時(shí)效15年

　　在總裝煉鐵廠，底盤和底盤控制系統(tǒng)在這里得到高精度完美組裝， 20多個(gè)連接點(diǎn)一次合裝到位，存儲(chǔ)在云端的數(shù)據(jù)會(huì)通過無線WIFI網(wǎng)絡(luò)，配合RFID無線射頻技術(shù)自動(dòng)識(shí)別車型，完全智能化，零偏差。高精度電動(dòng)螺栓擰緊工藝也是數(shù)字智能化，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、識(shí)別，并具有可追溯性，時(shí)效長達(dá)15年之久。

整個(gè)總裝煉鐵廠擁有162把高精度電動(dòng)，在同一輛車上能用到這個(gè)數(shù)量的，這個(gè)工廠在業(yè)界排到第一。得益于這些智能化設(shè)備的應(yīng)用，無論用戶訂購何種車型，選購何種配置，智能化工廠，均能按用戶需求，自動(dòng)組織零件，安排制造，并依據(jù)不同車型，不同位置，不同裝配需求進(jìn)行制造制造，有效降低人工操作可能帶來的缺陷，保證了底盤裝配質(zhì)量的穩(wěn)定性。

　　自動(dòng)檢測(cè)“亞洲第一”

　　工藝再牛也離不開高標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)控制系統(tǒng)把關(guān)?？络罂耸侨珌喼薜谝豢畈捎梅墙佑|式光學(xué)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行高性能自動(dòng)檢測(cè)的車型。這臺(tái)測(cè)量儀能在2秒內(nèi)，攝取多達(dá)1600萬個(gè)單獨(dú)的測(cè)量點(diǎn)，哪怕再小的偏差也逃不過“火眼金睛”。

此時(shí)同時(shí)，在制造線上還運(yùn)用了被稱為“機(jī)器人之眼”的視覺精度追蹤控制系統(tǒng)，通過攝像頭對(duì)每一個(gè)沖壓過程中的關(guān)鍵尺寸實(shí)時(shí)追蹤，保證所有的零部件達(dá)標(biāo)，杜絕人工操作可能產(chǎn)生的誤差。

　　無俱數(shù)倍于“特大暴雨”極限環(huán)境

　　柯珞克的防水也做到了極限檢測(cè)！雨淋檢測(cè)用一百多個(gè)噴頭10分鐘內(nèi)營造出壓力值達(dá)到8個(gè)大氣壓，相當(dāng)數(shù)倍于特大暴雨的極限環(huán)境，這確保這款車為用戶營造一個(gè)更舒適干爽的環(huán)境。

　　煙霧檢測(cè)中，通過旋風(fēng)機(jī)使車內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓力值，并在車門、車窗等有可能讓煙霧流入的縫隙處發(fā)射煙霧，檢查人員能直觀地看見煙霧是否進(jìn)入車內(nèi)，以保證高性能的高效氣密性。

　　從以上能看出，柯珞克有超越同級(jí)別的產(chǎn)品品質(zhì)并不是偶然，而是智能時(shí)代工業(yè)4.0制造的必然。這是科技的力量，也是新時(shí)代發(fā)展的必然！

　　( 文章來源：互聯(lián)網(wǎng) )

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